黑龍江日報10月25日訊 高溫、高壓、高轉速下可靠、持久的運轉,造就了航空發動機和燃氣輪機極高的技術壁壘,被譽為裝備制造業『皇冠上的明珠』。
當今世界,僅有包括中國在內的少數幾個國家具備獨立自主研制『兩機』的能力,這代表著一國裝備制造業的最高技術水平。
18年前,呂金剛入職哈爾濱城林科技股份有限公司,那時我國的『兩機』研制正處於起步階段。他由此一頭紮進『兩機』配套設備的設計、研制工作中,懷揣著激情、熱愛和濃濃的科技報國情,以精細嚴謹、勇攀高峰的創新精神,逐漸成長為正高級工程師、行業專家、公司總經理,並帶領企業成為我國中小型燃氣輪機配套設備和航空發動機試車臺空氣動力系統配套設備技術實力最強的企業,成為我國『兩機』發展中的重要一環。
因熱愛而鑽研 因鑽研而成長
1982年出生的呂金剛是山東省威海市人,2002年考入黑龍江八一農墾大學工程學院農業機械化及其自動化專業,由此開啟了他紮根最北方的人生旅程。
2006年7月,呂金剛入職城林科技做設計工程師。喜歡設計、喜歡鑽研的呂金剛說,他很幸運從事了自己喜歡的職業,更幸運的是他趕上了我國推進『兩機』發展的時代。
在這樣的時代背景下,入職不久後,呂金剛參與了國家863計劃重型燃氣輪機發電機組配套輔機系統的研制。這是我國首臺重型燃氣輪機發電機組,一切從零開始,而且對配套輔機系統的要求是不但要滿足氣動、噪聲和燃機運行的所有需求,還要求可拆卸、反復組裝。
『這個要求是非常高的,當時大部分機組都是一次成型,後續搬遷時輔助機系統就不能用了,特別是高溫高壓的部件,涉及到耐溫、膨脹、風載相結合等復雜要求。』呂金剛回憶說,那時印象最深刻的就是加班加點、反復試驗,令他最興奮的事情就是參加評審會。
在呂金剛看來,參加評審會是提高技術水平的最好機會。有公司的前輩、有行業專家,尤其是作為國家863項目,參加評審會的還會有我國『兩機』頂級專家。在評審會中,他如飢似渴地吮吸著知識的甘霖,快速成長為行業精英。
從參與863計劃項目起,呂金剛就像上了弦的發條,在『兩機』世界裡探索、攻堅,取得一個個零的突破,解決掉一個個『卡脖子』問題,為我國的『兩機』發展貢獻青春和智慧。
始終參與技術工作 逐浪行業最前沿
參與國內第一套應用在海上平臺自主燃氣輪機發電機組的輔機系統、國內第一套應用在西氣東輸的自主燃氣輪機驅動壓縮機輔機系統、國內第一套應用在自主燃氣輪機出口項目的輔機系統、國產第一臺25MW級移動電源車、國產第一臺燃氣輪機壓裂車、國產第一臺110MW級重型燃氣輪機發電機組輔機系統的研制,以及近20年內大部分國家航空發動機重點型號研制的條件建設……說起自己的工作成就,呂金剛最驕傲的是參與『兩機』各重點型號的研制,創造了很多的『第一』,在這些『大國重器』的誕生中灑下自己的心血和汗水。
2007年末,入職不到兩年的呂金剛作為主設計師帶著入職剛一年的同事,承擔起了燃氣輪機自潔式空氣過濾系統的自主設計工作。
當時國內使用的這一產品主要是國外品牌,自主設計上沒有成型的經驗可借鑒。於是大量的查資料、計算,反復試驗,到國外產品現場進行實地測量和性能分析,搜集用戶設計意見,多次開評審會不斷修正。
經過一年多的艱辛攻堅,呂金剛帶領同事終於完成了我國首臺燃機用臥式自清潔過濾系統,取得自主知識產權,並成功應用在中海油東方石油平臺上。
『如果說發動機是一套燃氣輪機機組「五髒六腑」中的「心髒」,那麼箱體、過濾系統、通風系統、進氣系統、排氣系統、消音系統等則是機組的其它髒器,而這些均是由城林科技研制。』呂金剛對此深感自豪。
先後擔任設計員、項目經理、項目部長、市場開發部經理、營銷總監、東北大區經理、大客戶事業部總經理、哈爾濱公司總經理等職,但無論在哪一個崗位上,呂金剛始終參與技術工作,目前還是公司的總設計師。他還參加了國家及行業標准的制定,是國家標准GB50454-2020《航空發動機試車臺設計標准》的主要起草人員之一,國家電力行業標准DLT 5829-2021《戶內配電變壓器振動與噪聲控制工程技術規范》的主要起草人員之一。
懂技術 善經營 會管理
『以市場為導向,以客戶為中心』『敢於創新,挑戰不可能和舊習慣』……這些標注在城林科技企業文化牆上的文字,凝結著呂金剛多年的技術鑽研積累、市場打拼經驗和管理崗位礪煉。
『2020年哈爾濱公司的產值是八九千萬元,今年預計將突破5億元,可以說呂總帶領公司實現了跨越式增長。』城林科技營銷總監孔繁宇告訴記者,2020年呂金剛接任總經理時提出的發展目標,到目前都一一實現,當時大家都認為他的想法太超前、不現實。
擔任總經理後,呂金剛開始了大刀闊斧的改革。調整管理層人員、增加就業崗位、改變薪酬制度,2022年,他力主投資5000萬元建設了三期廠房,使企業產能大幅提昇,為公司後續發展爭先機、拓空間、蓄能量。
『這幾年公司引進了很多研發人纔,補充了電氣、液壓等專業性人纔,為公司的持續創新提供智力支橕。』城林科技副總經理牛東風介紹,呂金剛主張從企業產品行業特色經營理念入手,紮根鑽研企業的專長建設,帶領企業打造成為國家級專精特新重點『小巨人』,並加強了綠色化數字化車間建設,獲評國家級綠色工廠企業;同時嚴抓企業產品質量,帶領企業先後獲得黑龍江省制造業單項冠軍、技術創新示范企業、企業技術中心、質量標杆、數字化示范標杆等稱號,完成了6個黑龍江省認定的首臺套產品。
目前,城林科技中小型燃氣輪機輔機系統和航空發動機試車臺空氣動力系統的全國市場佔有率都達60%以上,在行業內是名副其實的NO.1。
記者手記
從一名普通的設計工程師到正高級工程師,呂金剛用了18年。
采訪中,記者深刻地感受到,一系列成績的背後,是呂金剛那專注、嚴謹的科學精神。
80後的呂金剛,對鑽研技術的熱愛已經刻在了骨子裡。大學剛畢業時,回到宿捨就是打游戲,他感到很空虛,於是下班後他不再先回宿捨,而是留在單位學習、查資料、研究項目案例;擔任總經理後,他白天開會、研討、安排各種事務、與客戶溝通,晚上則靜下來思考、看材料、研究項目遇到的難題,公司的重大項目他都是參與者,他也是公司掌握核心技術最多的人。
城林科技研發負責人邵春望告訴記者,在競標航空發動機試車臺的方案介紹環節,呂金剛會根據不同型號發動機的特性,提出產品的技術參數和性能指標,當客戶提出質疑時,呂金剛則會拿出大量的數據和理論支橕,一步一步說服客戶,而這些客戶都是行業內的專家。呂金剛的自信來源於多年積累的豐富經驗,也來源於他持續不斷的學習和對每一個參與項目的數據實測和鑽研。
專注,是一種追求上進的態度,是一份精益專業的執著,是一個不負職守的信念。唯其專注、始得玉成,正是秉持這份專注,呂金剛深度沈浸、快速成長。