黑龍江日報訊 第一架直昇機、第一架輕型噴氣轟炸機、第一架大型水上反潛轟炸機、第一架通用運輸機、第一架武裝直昇機……中國航空史上的諸多第一在哈爾濱誕生。
航空產業是哈爾濱的優勢產業之一，具有產業基礎好、供應鏈長、服務領域廣、帶動作用強的特點。近年來，堅持以『航空產業』為核心，不斷強化上下游配套協同發展，形成了以航空工業哈飛、中國航發東安等核心企業為龍頭，哈飛空客復合材料、廣聯航空、鑫華航空、東安實業等50餘家配套企業組成的航空產業集群，發展勢頭強勁。日前，工信部公布2024年國家先進制造業集群名單，哈爾濱航空集群上榜。
產業基礎雄厚 集群穩步發展
在哈爾濱經濟技術開發區，安宇迪航空工業有限公司(以下簡稱安宇迪航空)的生產車間正加工生產航空精密零部件。去年，安宇迪航空通過技術改造，形成柔性智能生產線，實現晝夜不停生產。
有自動化生產線，還有超大型的加工中心，多年來，通過不斷昇級改造，安宇迪航空已經具備超大型工裝以及超大的工件加工能力，進一步增強了核心競爭力。如今，作為國家高新技術企業、專精特新『小巨人』企業，安宇迪航空不僅是航空工業哈飛集團金牌供應商，更是航空工業體系各大主機廠的主要供應商。
哈爾濱東安實業發展有限公司(以下簡稱東安實業)是從中國航發哈爾濱東安發動機有限公司中主輔分離出來的改制企業，依托中國航發東安的產業基礎，為航空裝備進行專業化配套，主要業務聚焦航空精密制造與專業化密封產品研制，為用戶提供精密機械加工和專業化密封產品一體化解決方案。依托完備的航空裝備配套科研生產資質，東安實業配備了多條自動化及智能制造柔性生產線，並擁有超過380臺國際高端加工與檢測設備。
東安實業在航空裝備領域，從零起步發展成為國家級專精特新『小巨人』企業和省級制造業單項冠軍企業，是一個健康的產業集群中龍頭企業帶動、大中小企業協同發展的生動案例。隨著國家政策的持續支持與通用航空產業的逐步開放，無論是商用大型客機、民用輕型飛機，還是載人與無人機領域，都孕育著巨大的市場需求和增長潛力。
哈爾濱裝備制造業協會副秘書長劉維儉說：『隨著市場經濟的發展，企業自然成群，按照規模成為集群裡的「四梁八柱」。在集群中，龍頭企業的責任就是壯大自己、發展自己，並根據發展需要，逐步釋放出供應、配套需求，使自身專注於核心技術研發，在增強核心競爭力的同時，也孕育出一批配套企業，這些配套企業不僅服務於龍頭企業，也在各自的細分領域逐漸發展壯大，開拓更廣闊的市場。』
厚植創新熱土 不斷轉型昇級
日前，在廣東珠海舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，廣聯航空參與研制的多款國產大飛機、戰斗機、直昇機、通用飛機、各型eVTOL及多種兵器類產品驚艷亮相。
廣聯航空一直專注於航空航天高端裝備領域研發制造，不僅為航空工業哈飛做配套，還是中國商飛的供應商。近年來，持續參與C919及C929的研發制造任務，多項復合材料產品相關專利成功運用於C919、C929國產大飛機零部件、部段的研發試驗上。
如此強大的研發能力和高制造水平得益於哈爾濱不斷厚植創新熱土，推動企業、集群轉型昇級。數據顯示，在航空航天領域，哈爾濱擁有國家級重點實驗室、工程研究中心、企業技術中心等高水平創新載體22家。2023年，集群內企業研發總投入達到41.11億元，平均研發投入強度達到6%。哈爾濱在飛機、航空發動機等領域擁有一批『國家隊』級別的科研院所、領軍人纔和關鍵核心產品。
哈爾濱市工信局一級調研員吳玉龍說：『哈爾濱市航空航天產業已連續三年產值增速達到20%以上。目前，集群內擁有規模以上企業81戶，高新技術企業83戶。哈爾濱已形成直昇機生產制造、航空發動機與航空機械傳動系統專業化研制生產、國產大飛機合作配套、新一代大型無人機生產制造、航空航天零部件配套產品、航天器研制及衛星應用產業六大領域集聚協同的發展規模。』
近年來，產業集群發展的基礎不斷夯實。傳統優勢企業規模逐步壯大，航空工業哈飛的直昇機、固定翼飛機生產能力實現倍增，中國航發東安的航空發動機、傳動系統生產能力邁上新臺階。新興產業主體也加快發展，工大衛星成為國內承擔商業衛星研制任務數量最多的商業航天公司。哈爾濱航空集群正以勢不可擋的腳步闊步前行。
發展目標明確 激發內生動力
先進制造業集群是產業分工深化和集聚發展的高級形式。先進制造業集群不僅能夠有效配置創新資源，快速提昇集群的科技創新水平和競爭力，還能夠帶動區域內相關產業的快速發展，實現邁向全球價值鏈中高端。
2017年以來，培育和發展先進制造業集群成為我國明確的戰略導向，陸續出臺了一系列支持先進制造業集群發展的產業政策和支持措施。截至目前，我國已有80個國家級產業集群，在先發優勢、規模效應、龍頭企業、創新活力、集群生態等方面取得顯著進展。
歷經70餘年的發展，哈爾濱已經成為全國最大的直昇機和航空發動機研發生產基地，國內唯一的大型航空鋁鎂合金鑄造產品研制生產基地，國內唯一同時具備直昇機和固定翼飛機設計研發制造能力的城市。
目前，哈爾濱航空航天產業現有企業300餘戶，其中規模以上企業81戶，擁有2戶超百億的龍頭企業，產業規模佔全省90%以上。吳玉龍說：『在航空領域呈現了「龍頭引領鏈式延展」集聚模式，形成了「研發設計+整機制造+配件加工+應用服務」的一體化產業體系。進入國家級產業集群行列，標志著已經進入到省級-國家級-世界級集群梯次發展體系中的國家級層面，對塑造經濟增長新動能和促進區域協調發展具有重要意義。』
哈爾濱裝備制造業協會副會長東方說：『作為國家級集群的促進組織，應推動集群的發展更加體現國家意志、服務國家需求、代表國家水平。我們的目標是建設世界一流的產業服務機構，以專業化、網絡化、國際化為發展方向，促進集群戰略領先、協同創新、交流對接、產業集聚、開放合作、自律規范。』
未來，哈爾濱市將堅持『整機+配套+服務』的發展模式，以科技創新為引領，以整機制造、大飛機配套、商業衛星和無人機批量化生產為重點，以航空應用場景為依托，打造集研發制造、配套應用、服務保障、人纔培養於一體的千億級航空航天產業集群。
