杜磊，男，44歲，中共黨員，漢族，1980年2月生人，大專學歷，鉗工高級技師，1998年9月參加工作，汽輪機公司軍工分廠總裝三班班長。主要負責重點工程汽機類產品主動力系統的總裝及試車聯調工作。曾獲2024年全國機械冶金建材行業職工技術創新成果三等獎，2023年『龍江工匠』『龍江技術能手』，黑龍江省首屆百萬職工『五小』創新競賽優秀獎，2022年黑龍江省百萬職工『五小』創新競賽三等獎，黑龍江省總工會『好師傅』，『哈爾濱市首席技師』，哈爾濱市第十七屆職工技術運動會鉗工第一名，哈爾濱市總工會『創新能手』，哈電集團『先進工作者標兵』，2021年哈爾濱市總工會『優秀班組長』，哈爾濱市總工會『模范名師』，2014-2021年連續八年榮獲哈電汽輪機公司『勞動模范』，汽輪機公司鉗工技術比武第一名，汽輪機公司技術攻關『一等獎』，汽輪機公司職工經濟技術創新評比『優秀獎』等榮譽稱號。
擔任班組長後帶領班組先後獲得黑龍江省『工人先鋒號』、哈爾濱市第38屆勞動模范集體，哈爾濱市總工會『先進班組』，哈爾濱市『十佳職業道德模范集體』，『2017-2021哈電汽輪機功勛集體』等榮譽。作為『董禮濤哈職工作站』的骨乾成員，被哈爾濱職業技術學院聘為『實訓導師』，黑龍江省職業技能鑒定中心鉗工考評員。
守初心，雕匠心，築夢深藍
重點工程汽輪機產品存在多品種，小批量的特點，每一個部套的裝配對於機組的需求也是各不相同，且機組振動、噪聲的要求也是極其嚴格的。
2024年初，哈汽公司接到上級單位通知，需要連續完成多臺套新型機組的裝配及試驗工作，面對常規機組拆解精裝周期，需要將周期壓縮至18天，面對如此艱巨的任務，杜磊牢牢跟著公司的決策走，任勞任怨，主動牽頭與技術部門總師進行溝通，提出初步方案縮減部分工作量，對工作量進行優化，同時與設計部門進行溝通，最終敲定了優化方案，為保證18天的生產周期，杜磊組織班組內部開展動員大會，將班組人員分為3隊，組織24小時不停連續作業，最終歷經18天，完成了本臺機組的總裝拆解工作，給用戶交上了一份完美的答卷。
在某型科研機組生產時，他率領團隊克服疫情影響，不出廠區吃住在車間，僅用10天完成了本該35天周期的該型機組的臺上總裝工作，能夠提前進行風險識別，對共用底座裝配、撓性低壓缸變形問題、高壓缸分腔加工圓度問題、閥門裝配標准一致性等問題積極溝通設計部門想辦法，杜磊根據機組實際情況，特別是考慮到機組熱膨脹問題，對中狀態及連通管的冷拉方式，提出較為合理的整改建議，最終試驗考核順利通過，為哈汽在新型機組科研生產奠定了堅實的基礎。
攻難關，推創新，踐行使命
總裝鉗工工作需要對機組的結構及原理有深入的了解，對接口部分的功能也要學習，只有全面了解機組結構與性能，纔能完成好裝配任務，這樣纔能為用戶提供滿意的產品。二十多年的現場總裝經驗，使他成為重點工程中不可缺少的『主心骨』。他率領團隊突破技術壁壘13項，總結絕招絕技25項，獲得國家實用新型6項，獨創了汽缸中心找正法，大幅提高了重點工程機組裝配的效率，突破關鍵技術瓶頸，為用戶上交一份圓滿的答卷。近年重點工程產品的型號增多、產量屢創新高，面對新問題、迎接新挑戰，多年的工作歷練，使杜磊積累了豐富的經驗，先後解決了多項裝配難題，做出了突出貢獻。
對於汽缸裝配，他在熟悉機組整體的運行模式後，有針對性地運用自己掌握的技能優化機組的對外接口的檢測辦法，提出空間檢測的思路，保證了機組與外部成套機組的良好連接工作，大大的提高了用戶的安裝體驗。尤其是某機組汽缸由六半組成，分為前、中、後三部分，加工時單缸加工，裝配卻要求三缸接配，為將此類型汽缸裝配工作研究透，他每天紮根資料室，細讀圖紙結合總裝工藝，對正在加工的汽缸提出了很多建設性意見，使得汽缸在加工過程中更加貼近總裝實際。但當汽缸進入總裝後，三缸接配後仍發現汽缸存在變形，接觸面產生局部錯牙，為保證總裝質量，又積極與技術部門進行研究，通過調整銷孔位置、修刮中分面等方法將產品修配合格，保證了本臺機組的產品質量，贏得了用戶的一致好評。
重傳承，授技藝，薪火相傳
在精益自身技藝的同時，他一直以打造學習型、協作性、戰斗型、知識型、技能型、創新型團隊為目標，運用多樣化方式『傳、幫、帶』，根據徒弟的專業特長和工作能力，指導徒弟明確培養發展方向；充分發揮徒弟的積極性、主動性和創造性，認真傳授專業技術工作思路，方法和經驗，指導徒弟把學到的工作經驗和技能本領應用到生產實踐中。在傳授技藝的同時，把優良作風、職業道德和安全生產經驗傳給徒弟。同時，他結合市總和公司工會開展的『名師帶高徒』活動，他共培養徒弟16人，其中技師6人，高級工10人。開展技術交流培訓80餘次。他帶出的徒弟在2021年公司鉗工技術比武中榮獲第一名和第二名好成績。
綜上，杜磊在公司重點工程裝配和試驗方面均取得了優異成績，他憑借著責任、擔當和創新精神，不忘初心，牢記使命，為公司發展做出著自己應有的貢獻。
