東北網7月22日訊 (記者 孫英鑫) 今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱鐵路物流中心以企業需求為導向，通過定制化物流解決方案、多式聯運創新和數字化服務昇級，為管內企業提供高效穩定的運輸保障，助力黑龍江東部區域經濟高質量發展。截至2025年上半年，該中心已為管內重點企業降低物流成本超1.2億元，成為省內物流服務創新的標杆。
黑龍江建龍鋼鐵有限公司作為黑龍江省東部重點鋼鐵企業，同時也是哈爾濱鐵路物流中心重點服務對象，近年來因國內重點工程項目需求激增，建龍鋼鐵面臨公路運輸成本高、時效長的瓶頸。該中心深入調研後，為其量身打造『鐵海聯運+公鐵聯運』綜合方案：通過優化運輸路線、提昇裝載率，將單噸運輸成本壓縮15%；整合鐵路乾線與社會物流資源，實現從出廠到終端的『一站式』服務，貨物周轉時間縮短30%，倉儲成本同步下降。數據顯示，2024年該企業通過鐵路外運鋼鐵166.3萬噸，佔外銷總量的90%；2025年僅前5個月運輸量已達72.7萬噸，物流效率顯著提昇。
與此同時，該中心充分發揮樞紐優勢，創新推出多式聯運『一單制』品牌。以鐵海快線班列為載體，配合智能集裝箱追蹤技術，實現貨物從鐵路到港口全程軌跡可視化。目前，象嶼集團、青島佳得通物流有限公司等企業發運的玉米深加工產品物流總包項目已常態化運輸，鶴崗、林口、虎林地區的糧食運輸已形成班列，年內計劃開行鐵海聯運專列50列。
為提昇客戶體驗，該中心推出系列數字化服務舉措：『快速反應中心』開通0451-86425888服務專線，實現需求當日響應、運費實時查詢、投訴閉環處理，客戶滿意度達98%；今年以來，已累計解決企業問題83件，為連珠山大米貨損理賠、龍煤集團發票集中辦理等難題提供定制化方案，回訪682家企業滿意度達98%。每日形成的《服務日報》直報中心主任，以『問題銷號制』確保企業訴求件件有回音。
在富錦象嶼金谷生化科技有限公司專用線，一列列滿載淀粉的集裝箱正通過鐵海聯運『一單制』專列發往廣州。這一全國首創模式由哈鐵物流中心聯合港口、船公司打造，通過『鐵路+海運』全程提單互聯，使富錦象嶼運輸綜合成本較公路降低18%，年節約物流費用約1200萬元。2025年1月啟動的淀粉鐵海快線班列已開行5列，計劃年運量突破30萬噸。目前該模式已拓展至寧波、泉州等港口，形成『重去重回』循環運輸鏈，為東北糧食企業打開出海新通道。
從解決一張發票的開具難題，到構建鐵海聯運大通道，哈鐵物流中心正以全鏈條服務創新重塑東北物流格局。據統計，2024年該中心通過物流總包、多式聯運等模式，累計為地方企業節省物流費用超2.3億元，帶動鐵路運量增長22%。隨著『數字哈局』系統深度應用，其正逐步實現從『貨物承運商』到『供應鏈解決方案提供商』的轉型，為東北全面振興注入鐵路力量。
『鐵路物流總包服務讓我們省心又省錢。』黑龍江建龍鋼鐵有限公司物流處長安立輝表示，綜合成本下降後，企業產品競爭力明顯增強，今年已中標3個國家級基建項目。
