近日，一列裝載著88標箱、1886噸菜籽油的進口中歐班列順利抵達同江鐵路口岸，經哈爾濱海關所屬同江海關關員高效驗放後直抵四川成都，標志著中國東北邊陲這座『最年輕』的中歐班列口岸迎來開行兩周年。截至目前，同江鐵路口岸累計進出境中歐班列285列、27956標箱，貨運量突破21萬噸，構建起貫通歐亞的『鋼鐵動脈』。
同江市毗鄰俄羅斯遠東地區猶太自治州，同江口岸是黑龍江省對外開放口岸中唯一同時具備水運、公路、鐵路運輸方式的口岸。同江鐵路口岸2022年11月通車，2023年7月首次開行中歐班列，兩年來，口岸班列運行線路從1條拓展至18條，覆蓋長沙、沈陽、成都等20餘個集貨城市，新能源汽車、家用電器、日用百貨從這裡駛向歐洲腹地，瓦楞紙、膠合板、甜菜粕等優質物資從歐洲湧入國內市場，為共建『一帶一路』國家提供高效穩定的物流通道。
為保障中歐班列高效開行，同江海關主動對接企業需求，通過『一對一』政策解讀、全流程專人指導，引導企業規范申報；深化『預約通關+艙單歸並』等便利化措施，實現貨物『即到即查、即驗即放』。大力推進『鐵路快通』模式，企業可就近在屬地海關辦理艙單歸並、分票和變更等手續，無需在口岸海關另行申報並辦理轉關、核銷等手續，通關時間縮短1至2天。截至7月28日，今年以來，同江海關共監管進出境中歐班列65列、5576標箱，貨重6.06萬噸，其中，以『鐵路快通』模式驗放標箱數佔比超60%。
