東北網7月30日訊 (記者 葛金鑫) 暑運期間，黑龍江省迎來『找北游』熱潮，鐵路部門增開多趟哈佳鐵路動車組。為保障高鐵供電通暢，供電接觸網工每天要對高鐵接觸網進行2次巡視檢修，今年32歲的接觸網工周榮躍有一手絕活，通過敲擊零部件，從聲音的清脆或沈悶中，精准判斷出零件是否存在裂紋、松動，被人稱為高鐵『聽風者』。
接觸網設備包括接觸懸掛、支持裝置、定位裝置等零部件，在高溫炙烤下，零部件易發生線索偏移等問題。接觸網工需要每8個小時巡視一次。從工區到作業地點5公裡，汽車靠不近，周榮躍和工友們頂著酷暑爬山越嶺巡視，還要穿著厚實的衣服防著毒蛇蚊蟲，巡視一次就要3小時,再攀爬8米高空進行接觸網檢修。
周榮躍所在的勝利工區負責30公裡的接觸網設備。平時要借助接觸網激光測量儀等機具紀錄幾何參數，通過紅外熱像儀排查內部裂紋，而周榮躍工作第8年就能夠用小錘子敲打零部件，通過回聲判斷故障。
『如果清脆的「嗡嗡」聲，就證明零部件正常，如果「滋滋」聲音發悶就是有裂紋。』周榮躍說。聽故障輕松，找故障卻不容易，檢修5公裡接觸網，零部件將近千餘個，他要跟著線路，邊敲邊找，檢修一趟就要3小時。
