近日，江蘇南京，長江江面上演『硬核浪漫』：無人機化身『外賣小哥』，載著美食劃破長空，穩穩降落在航行中的貨船船頭，連生鮮雞蛋都能完好無損送達。在江上跑了40年的杜船長，第一次用手機下單時還顯得有些笨拙：『我是第一次點，船上的年輕人教得我。』15分鍾後，他便在船頂接到了從天而降的包裹——一份地道的南京特產：南京烤鴨，還有鴨血粉絲。『南京長江外賣要得！』杜船長用地道的重慶話點贊。
對常年跑船的船員來說，上岸補給曾是件麻煩事。船娘衡女士直言：『以前十天半個月不方便下岸，現在方便了，感覺跟待在家沒區別！』不論是米面糧油、新鮮果蔬，甚至年輕人最愛的漢堡、奶茶、咖啡，都能『飛』到船上。據南京攬江臺服務區的飛手張凱透露，甚至有『饞嘴』老板一個月點了800多元的『解饞套餐』。『我們送的不只是一單外賣，更是船民需要的物資。』南京興隆洲水上服務區的飛手黃超越回憶起自己送的第一份『空中外賣』，『當時船老板接到後給我們點贊，說這就是高科技，那種自豪感真的油然而生！』
這背後，是政企合力的創新探索。據長江匯負責人翟海鋒介紹，『江翼達低空飛行基地』由南京企業長江匯、鼓樓區濱江管委會以及南京海事局三方共建而成——南京海事局制定了全國首部水上配送「交規」；南京市氣象局在基地安裝了分鍾級響應的微型氣象站；中國聯通也專門部署了5G基站。『船員在小程序下單後，騎手將外賣送至水上服務區站點，再由無人機接力完成配送，最快只需兩三分鍾。價格和岸上差不多，還免配送費。所以現在很多船員經過南京水域時，都會習慣性地點上一份鹽水鴨或烤鴨。船不停航，也能吃到南京的美味！』翟海鋒笑道。
據悉，目前這項服務已覆蓋南京烏魚洲、天河口、梅山三大錨地以及航行途經南京的船舶，日均服務船舶超2000艘。未來，隨著與南京市交通局共建的龍潭飛行基地投入運營，這張『空中物流網』還將覆蓋更廣。『未來我們期望2800公裡的長江主航道，船舶開到哪個水域，哪裡就能點到外賣！』翟海鋒最後展望道。
(荔枝新聞記者/方文浩王海蓉攝像/王從陳一帆設計/陳欣新高妍包裝/陳嘉駿湯傲然配音/王旖文)
