6286/7、6288/5次列車途經海林市、長汀鎮等行政區域，沿途經過大海林林業局所屬的多個林場和山區村落。張廣纔嶺作為東北重要的天然林區，森林覆蓋率高達85%以上，是紅松、落葉松等珍貴樹種的主要分布區。
這趟慢火車全程74公裡，單程運行2小時06分。列車編組4節車廂，最低票價僅4元，沿途停靠3個客運車站和8個乘降所，這些站點如同珍珠般串聯起散落在山林間的村落。乘降所大多設在人口稀少但出行需求迫切的村落旁，沿線人口最少的七峰屯僅有23戶、68人，這樣的微型村落在鐵路沿線並不鮮見。
國家天然林保護工程實施以來，傳統的木材采伐業收縮，沿線鄉鎮人口外流嚴重，青壯年多數選擇外出務工，留守的多為老年人和部分從事特色種養殖業的家庭。在這種情況下，這趟站站停靠、票價低廉的慢火車，成為了留守居民就醫、采購、探親、辦事的可靠交通工具，真正成為了他們的『出行生命線』。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段積極響應號召，創新服務模式，將交通優勢轉化為發展動能，依托穿行於林海雪原的6282/6286次列車，常態化開展助農惠農活動，特別在列車上設置了專屬『助農直播車廂』，使其成為黑土地鄉村振興路上的『移動致富平臺』。
這趟最低票價僅需4元的列車，如今已遠不止是沿線村民出行的依靠。特別是今年，牡丹江客運段精心打造了直播車廂，高高掛起的紅燈籠、大紅花布裝飾的展示架、富有東北特色的窗花剪紙。特制的展示臺上，整齊擺放著大海林鎮的野生黑木耳、七峰屯的農家粘豆包、雙峰林場的糯玉米、太平溝的咸鴨蛋等沿線各村的特色農產品，儼然一個充滿東北年味的『移動直播間』。
在這裡，由客運段組建的『助農』直播隊利用行車時間，通過小小的手機屏幕，將大山裡的優質特產與廣闊的外部市場緊密相連。列車員們化身熱情洋溢的『鄉土主播』，舉著手機，在輕微晃動的車廂裡邊走邊播。
據統計，自『十四五』以來，這項創新的助農舉措已累計幫助沿線老鄉銷售粘豆包、黑木耳、糯玉米、咸鴨蛋等各類土特產超30餘萬斤，實實在在地將列車變成了農產品的『展銷會』和村民收入的『增長點』。
