3月23日，中交一航局承建的三亞國際郵輪港一期工程迎來關鍵節點，2號引橋第一層混凝土澆築順利完工，標志著海上引橋主體施工邁出重要一步，為後續碼頭及配套工程建設奠定堅實基礎。
本項目擬建設1個10萬GT郵輪泊位(兼顧1萬GT及以上客船靠泊)，泊位長度365米，並建設相關的配套設施，碼頭年設計通過能力42萬人次。同時，對港池疏浚影響范圍內的舊碼頭及北護岸進行改造，改造舊碼頭長度為324.9米，改造北護岸長度為241.8米。
此次施工的2號引橋采用高樁墩臺結構，長約31.9米，寬度為15米，墩臺厚1.8米，設計頂高程3.60米。作為連接陸域與碼頭的核心通道，項目團隊攻克海上施工環境復雜、通航船舶協調難度大等制約因素，嚴控施工質量與作業安全，高效完成本次澆築任務。
目前項目整體進度受控，後續項目團隊將加快主體結構施工，全力推進項目早日建成投用，助力三亞打造國際一流郵輪港，賦能海南自貿港郵輪旅游產業發展。
