極光新聞客戶端消息(新聞聯播)：今年一季度，中國鐵路哈爾濱局集團客貨運輸全線飄紅，哈鐵通過持續深化政策調整，做大貨運基本盤，昇級客運服務品質，做強口岸樞紐，全力保障鐵路大動脈安全暢通。
貨暢其流，離不開『搶』出來的效率。今年一季度，中國鐵路哈爾濱局集團累計發運糧食915萬噸，同比激增94%。數字翻倍背後，是鐵路部門主動將服務窗口搬到了田間地頭。
除了傳統站到站服務，哈鐵還推出物流總包、『一單制』及物流金融等新服務，並積極構建『公鐵聯運』『整列直達』『貨不落地』等創新模式，進一步減少換裝損耗，提昇運輸效率。一季度，哈鐵貨物發送量達5843萬噸，同比增長12%。
國際通道同樣繁忙。作為中歐班列東通道核心樞紐，同江口岸一季度申報貨運量135萬噸，進出境中歐班列激增102.8%。通過智能化監管設備，貨物口岸滯留時間大幅壓縮，企業物流成本有效降低。目前，東通道已串聯國內60多個城市，通達歐洲多國。
貨運拼的是『速度』，客運比的則是『溫度』。今年一季度，哈鐵客運持續高位運行，貫穿春運、冰雪游及春季踏青熱潮。清明假期單日發送旅客36.9萬人次，創下新高。面對如潮客流，哈鐵推出多項暖心舉措：開設人工專窗服務老年旅客，設置『全功能窗口』一次辦結退改簽，在6條高鐵線推廣計次票、定期票。
針對旅游熱，哈鐵還推出『雪具便利行』，並在部分動車設置『游樂角』。一季度，累計發送旅客2322萬人，同比增加18.9萬人。客貨雙增，全線飄紅。
